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Mit Patric Niederhauser, Luca Engstler und Marco Mapelli starten drei Lamborghini-Werksfahrer für Rutronik Racing in der GT World Challenge Europe powered by AWS.
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Neues Fahrzeug und neues Line-up mit zwei alten Bekannten: Das TGI Team by GRT setzt 2026 in der DTM zwei neue Lamborghini Temerario GT3 ein. Pilotiert werden die rund 585 PS starken italienischen GT-Sportwagen von Mirko Bortolotti (I), DTM-Champion 2024, und dem Dresdner Maximilian Paul. Der Rennstall aus Österreich startet vom 24. bis 26. April mit einem Heimspiel auf dem Red Bull Ring in die neue DTM-Saison.
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Manthey startet in der DTM 2026 mit einem hochkarätigen Porsche-Aufgebot. Das Team aus Meuspath bringt zwei neue, bis zu 565 PS starke Porsche 911 GT3 R Evo an den Start und setzt dabei auf Porsche-Werksfahrer Thomas Preining (A) sowie Neuzugang Ricardo Feller (CH). Nach dem Gewinn der Fahrer-, Team- und Rookie-Wertung im Vorjahr geht Manthey auch 2026 mit klar definierten sportlichen Zielen in die DTM. Zum Auftakt hat der Linzer Preining direkt ein Heimspiel: Vom 24. bis 26. April 2026 finden die beiden Auftaktrennen erstmals auf dem Red Bull Ring in Österreich statt.
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Mercedes-AMG startete mit einem Paukenschlag in die neue Saison der Intercontinental GT Challenge und feierte beim Meguiar’s Bathurst 12 Hour einen historischen vierten Gesamtsieg – so viele wie kein anderer Hersteller zuvor. Gleichzeitig war es der erste Triumph bei Australiens internationalem Langstreckenklassiker für GMR sowie für Maxime Martin, Mikael Grenier und Maro Engel, der am Mount Panorama Circuit bei seinem zehnten Anlauf endlich ganz oben auf dem Podium stand.
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Cameron Waters fuhr heute am Mount Panorama die zweitschnellste Runde in der Geschichte des Meguiar’s Bathurst 12 Hour und sicherte sich sowie STM damit erstmals die Allan Simonsen Pole Trophy.
