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BMW und Schubert Motorsport starten mit einem zweimaligen Gesamtsieger und einem Rückkehrer in der DTM 2026. Marco Wittmann (Champion 2014 und 2016) aus Fürth und der Südafrikaner Kelvin van der Linde pilotieren jeweils einen BMW M4 GT3 Evo für die Mannschaft um Teamchef Torsten Schubert. Im vergangenen Jahr kämpfte der Rennstall aus Oschersleben bis zum letzten Lauf in Hockenheim um den DTM-Titel.
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Im Bronze Cup des GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup wird Rutronik Racing weiterhin einen Porsche 911 GT3 R für ein Fahrertrio rund um Antares Au einsetzen.
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Walkenhorst Motorsport startet auch in diesem Jahr in der GT World Challenge Europe powered by AWS. Die SRO-Rennserie hat sich in den vergangenen Jahren als europäische Toprennserie im GT-Sport etabliert. Die Meisterschaft zeichnet sich durch eine hohe Leistungsdichte und spannende Rennen aus. Der Rennstall aus Melle wird mit zwei Aston Martin Vantage GT3 die komplette Saison bestreiten.
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Das Haupt Racing Team wird in der Saison 2026 drei Ford Mustang GT3 Evo im ADAC GT Masters einsetzen. Der amtierende Teamchampion hatte bereits im Vorfeld fünf Fahrer bekanntgegeben, nun wird das Sextett mit Max Reis (19/Ramstein) komplettiert. Der Saisonauftakt des ADAC GT Masters findet vom 24. bis 26. April auf dem Red Bull Ring in Österreich im Rahmen der DTM statt. Tickets sind ab 49 Euro unter dtm.com erhältlich.
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Für razoon – more than racing startet in der Saison 2026 ein neues aufregendes Kapitel. Das Team rund um Teameigner Dominik Olbert wird erstmals die komplette Saison in der GT World Challenge Europe powered by AWS absolvieren. Die Meisterschaft des SRO gilt als härteste und wichtigste Rennserie im internationalen GT-Sport.
