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Die DTM steuert auf die heiße Schlussphase der Saison zu: Vor dem Saisonstopp am Red Bull Ring presented by VKB-Bank (12. bis 14. September) herrscht im Titelrennen Hochspannung. Gerade einmal 20 Punkte trennen die Top-Sechs. Mittendrin im Kampf um die DTM-Krone: Jack Aitken von Emil Frey Racing.
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Die ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie feiert 2026 ihre 50. Saison. Der Startschuss fällt am 14. März. Danach folgen sechs weitere Termine mit sieben Rennen, die ebenfalls von der VLN, der Organisation hinter der Traditionsrennserie in der Grünen Hölle, ausgerichtet werden. Nach der erfolgreichen Einbindung in den vergangenen zwei Jahren, zählen auch im kommenden Jahr die ADAC 24h Nürburgring Qualifiers wieder zur Meisterschaft. Insgesamt stehen so zehn Rennen auf dem Kalender.
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Spannung pur im Titelkampf auf dem Salzburgring in Österreich. Tim Zimmermann (28/Langenargen)/Leyton Fourie (19/RSA) haben das ereignisreiche Sonntagsrennen des ADAC GT Masters gewonnen. Die Polesetter von FK Performance Motorsport im BMW M4 GT3 Evo feierten ihren zweiten Saisonsieg und rückten bis auf acht Zähler an die Tabellenführung heran.
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Beim Qualifying zum Lone Star Le Mans auf dem COTA in Austin sicherten sich Proton Competition im Ford Mustang GT3, sowie der privat eingesetzte AF Corse Ferrari 499P die Pole Position für das anstehende 6-Stunden-Rennen.
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Debütsieg bei der Premiere auf dem Salzburgring. Ben Dörr (20/Butzbach)/Guilherme de Oliveira (20/POR) feierten den Sieg beim Samstagsrennen des ADAC GT Masters – mit einem Eintrag in die Geschichtsbücher. Dörr Motorsport erzielte bei seinem Gaststart den ersten McLaren-Sieg in der Historie des ADAC GT Masters und gleichzeitig den ersten für das DTM Team in der GT3 Nachwuchsliga des ADAC.
