- Details
W&S Motorsport hat bei NLS 9 am Nürburgring eine starke Leistung gezeigt und zwei Klassensiege sowie zwei Podiumsplätze errungen. Das Team demonstrierte seine Stärke in mehreren Klassen mit einer beeindruckenden Qualifying-Session, die drei Pole-Positions umfasste.
- Details
Auf den Double-Header folgte der Double-Header - allerdings in etwas anderer Form als vor 14 Tagen, denn dieses Mal war rent2Drive-racing zwar abermals samstags und sonntags am Nürburgring zugegen. Dieses Mal waren die Einsätze jedoch auf zwei verschiedene Rennserien verteilt. Am Samstag stand mit dem „57. ADAC Barbarossapreis“ der neunte und vorletzte Saisonlauf der Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) an. Tags darauf gehörte die Nordschleife dann den Startern der Rundstrecken Challenge Nürburgring (RCN).
- Details
Beim vorletzten Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) haben sich die Adrenalin Motorsport-Piloten Stefan Kruse, Nick Deissler und Aaron Wenisch mit einem Tagessieg vorzeitig den Titelgewinn in der Fahrerwertung der PETN (Porsche Endurance Trophy Nürburgring) gesichert, genauer gesagt, in der AM-Kategorie der CUP3-Klasse. Gleiches gilt auch für ihre Teamkollegen Daniel Zils, Philipp Leisen und Philipp Stahlschmidt, die erneut den Klassensieg in der VT2-RWD erzielten und vor dem abschließenden Saisonfinale nicht mehr von der Tabellenspitze der Produktionswagen-Trophäe zu verdrängen sind.
- Details
Mit dem 57. ADAC Barbarossapreis fand der neunte Saisonlauf der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie statt. Walkenhorst Motorsport setzte einen Aston Martin Vantage GT3 ein, welcher von Christian Krognes, Mateo Villagomez und Anders Buchardt gesteuert wurde. Das Hauptaugenmerk des Teams lag dabei - wie auch bei den vergangenen NLS-Events - auf der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Pirelli-Reifen.
- Details
Manchmal schreibt die Nordschleife ihre ganz eigenen Geschichten. Für Klaus Abbelen endete das Kapitel Nürburgring Langstrecken-Serie am Wochenende mit einem ganz besonderen Auftritt. Noch einmal stieg der Teamchef selbst ins Cockpit des Ferrari 296 GT3, alleine über die komplette Distanz von vier Stunden.
