Im Qualifying in Le Mans ging es um die Startplätze für die Hyperpole am Donnerstag. Bei den Hypercars fuhr Alex Lynn im Cadillac #12 die schnellste Rundenzeit. Im GT3 ist es Ahmad Al Harthy, der die Session auf Position eins beendet.
Die große Überraschung ist, dass die #7 von Toyota es nicht in die Hyperpole geschafft hat. Daneben waren es beide Peugeot, beide Aston Martin und der Proton Competition Porsche 963 die sich nicht qualifizierten. Mit der #83 hat auch ein Fahrzeug aus dem FIA World Cup den Sprung in die Hyperpole geschafft.
Hyperpole Teilnehmer im Überblick:
Hypercar:
- #12 Cadillac Hertz Team JOTA
- #15 BMW M Team WRT
- #51 Ferrari AF Corse
- #6 Porsche Penske Motorsport
- #38 Cadillac Hertz Team JOTA
- #50 Ferrari AF Corse
- #5 Porsche Penske Motorsport
- #20 BMW M Team WRT
- #311 Cadillac Whelen
- #36 Alpine Endurance Team
- #8 Toyota Gazoo Racing
- #83 AF Corse
- #101 Cadillac WTR
- #4 Porsche Penske Motorsport
- #35 Alpine Endurance Team
Bei den LMP2-Teams sind die schnellsten vier Fahrzeuge Pro-Am-Fahrzeuge. Insgesamt sind sechs der zwölf qualifizierten Fahrzeuge Pro-Am-Fahrzeuge. Das schnellste Pro-Fahrzeug ist United Autosport auf der fünften Position.
LMP2:
- #199 AO by TF
- #23 United Autosports
- #45 Algarve Pro Racing
- #29 TDS Racing
- #22 United Autosports
- #48 VDS Panis Racing
- #25 Algarve Pro Racing
- #43 Inter Europol
- #28 IDEC Sport
- #16 RLR M Sport
- #183 AF Corse
- #37 CLX - Pure Racing
In der LMGT3, wo die Bronze-Fahrer der Autos das Qualifying bestreiten müssen, war es einmal mehr Ahmad Al Harthy, der die schnellste Rundenzeit hinlegte. Insgesamt sind Fahrzeuge aller neun Hersteller in der Hyperpole vertreten - das verspricht ein spannendes und ausgeglichenes Rennen bei den GT-Fahrzeugen.
LMGT3:
- #46 Team WRT
- #27 Heart of Racing
- #92 Manthey 1st Phom
- #78 Akkodis ASP Team
- #81 TF Sport
- #88 Proton Competition
- #193 Ziggo Sport Tempesta
- #59 United Autosport
- #21 Vista AF Corse
- #54 Vista AF Corse
- #61 Iron Lynx
- #95 United Autosport
Text und Foto: Laura Brunnenmeister


