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Eine langjährige Partnerschaft geht in die nächste Runde. Wenn sich Europas PS-Festival für Sportwagen, Tuning, Motorsport und Classic Cars und die weltweit größte Motorsportmeisterschaft zusammen tun, kann man wohl unwidersprochen von einer perfekten Kombination reden. Insofern verwundert es nicht, dass dieses rasante Duo auch im Jahr 2020 Lenkrad an Lenkrad und Hand in Hand arbeitet.

Die VLN VV GmbH & Co. KG hat sich die Wünsche und Anregungen ihrer Kunden zu Herzen genommen. Für die TCR-Klasse wurde in Zusammenarbeit mit Alexander Kühn, Motorsport Produkt Manager Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH, eine tragfähige Lösung erarbeitet, die für ein stärkeres Teilnehmerfeld sorgen soll. Die gute Nachricht ist: Das Freireifenkontingent für die teilnehmenden Teams in der Klasse TCR in der Nürburgring Langstrecken-Serie wird deutlich erhöht.

Kontinuität wird in der Nürburgring Langstrecken-Serie großgeschrieben. Dazu zählen insbesondere verlässliche Partner. Bereits seit 2003 engagiert sich H&R Spezialfedern in der größten Breitensportserie der Welt und ist damit der langjährigste Sponsor. Der Fahrwerksspezialist aus Lennestadt bleibt auf der legendären Nordschleife weitere drei Jahre mit an Bord.

Im Stall des Andernacher Rennteams geht es heiß her. Nach 6 erfolgreichen Nordschleifen Jahren heißt es nun Abschied nehmen für den Ferrari 458. Seit 2014 war die italienische Diva fester Bestandteil der SP8 Klasse der VLN Langstreckenmeisterschaft. Zunächst startete racing one unter eigener Flagge, 2016 dann im NGK Spark Plug-Design. In 2018 wechselte der Ferrari von rot nach blau und Hella Pagid Brake Systems wurde neuer Hauptsponsor für racing one.

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Terminplan

MÄR
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18
VLN Lauf 3Nürburgring + Nordschleife
APR
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ADAC GT MastersOschersleben