Die GT3 Revival Series hat ihren vollständigen Rennkalender für 2027 bestätigt. Die Saison umfasst fünf Veranstaltungen von April bis Oktober, darunter zwei neue Rennen.
Ein vorläufiger Kalender war bereits von Stéphane Ratel während seiner jährlichen Pressekonferenz im Rahmen der CrowdStrike 24 Hours of Spa vorgestellt worden. Im endgültigen Kalender gibt es zwei wesentliche Änderungen: Dijon-Prenois übernimmt den zuvor noch zu bestätigenden Termin, während der Circuit Paul Ricard Ende August den Nürburgring ersetzt.
Wie bereits in diesem Jahr wird jede Veranstaltung von einem der beiden Mitveranstalter, Peter Auto und der SRO Motorsports Group, ausgerichtet. Die Saison beginnt mit Testfahrten vom 15. bis 17. März auf dem Circuit Paul Ricard, die Teil der jährlichen Testtage von Peter Auto auf der französischen Rennstrecke sind.
Der erste Wertungslauf findet vom 2. bis 4. April auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya statt – auf derselben Strecke, auf der die Saison 2026 am 3. und 4. Oktober endet. Während das diesjährige Finale jedoch Teil des von AWS unterstützten GT World Challenge Europe-Kalenders ist, wird der Termin 2027 im Rahmen des Espíritu de Montjuïc ausgetragen.
Die von Peter Auto organisierte jährliche Veranstaltung erinnert an die goldene Ära des Motorsports auf dem Stadtkurs von Montjuïc in Barcelona. Bei der diesjährigen Ausgabe werden unter anderem historische Rennwagen aus den 1960er-Jahren, Gruppe-C-Sportwagen sowie eine Formel-1-Ausstellung zu sehen sein.
Beim zweiten Saisonlauf tritt die GT3 Revival Series erstmals gemeinsam mit der Championnat de France FFSA GT an. Das Rennen findet vom 7. bis 9. Mai auf dem Circuit Dijon-Prenois statt. Die Strecke besitzt eine besondere Bedeutung für die Geschichte der GT3-Kategorie, denn 2006 wurde dort der vierte Lauf der ersten FIA GT3 European Championship ausgetragen. Die FFSA GT wird seit 2017 von der SRO organisiert.
Anschließend geht es zum größten GT-Rennen der Welt: den 24 Hours of Spa, die vom 23. bis 27. Juni ihre 79. Ausgabe austragen. Die GT3 Revival Series wird erstmals Teil des Rahmenprogramms sein und sich einer Veranstaltung anschließen, die regelmäßig deutlich mehr als 100.000 Zuschauer in die belgischen Ardennen lockt. Darüber hinaus gelten die 24 Hours of Spa als wesentlicher Bestandteil der Erfolgsgeschichte der GT3-Kategorie.
Vom 27. bis 29. August kehrt die GT3 Revival Series im zweiten Jahr in Folge auf den Circuit Paul Ricard zurück. Nachdem die Serie in dieser Saison erstmals gemeinsam mit der GT World Challenge Europe auf der französischen Strecke an den Start ging, wird sie 2027 Teil der Dix Mille Tours sein. Die von Peter Auto seit 2010 organisierte Veranstaltung lockte bei ihrer diesjährigen Ausgabe fast 300 Fahrzeuge in den Süden Frankreichs.
Die Saison 2027 endet vom 1. bis 3. Oktober auf dem Hungaroring bei Budapest. Damit kehrt die GT3 Revival Series zur GT World Challenge Europe zurück, die erstmals seit 2019 wieder auf der ungarischen Rennstrecke gastieren wird.
Die Saison 2026 der GT3 Revival Series endet am 3. und 4. Oktober auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Teilnahmeberechtigt sind Fahrzeuge, die zwischen 2006 und 2013 homologiert wurden. Sie können in der Pro-Am- oder Am-Klasse antreten, die beide in diesem Jahr konstant starke Starterfelder verzeichnen konnten.
Text und Foto: SRO
